技术与豪华兼具，smart #5 EHD超级电混重新定义20万级插混SUV

在新能源时代，想找到一辆既有豪华气场、又能兼顾性能与能耗的车，真的不容易。

纯电车的焦虑、增程车的犹豫、传统插混的平庸——每一种都像是“差点意思”。而现在，smart用一辆#5 EHD超级电混，重新定义了20万元级SUV的答案。

10月28日，smart品牌旗下首款插电混动SUV——smart #5 EHD超级电混正式上市，限时到手价16.99万元起。凭借梅赛德斯-奔驰全球定义、吉利雷神电混2.0系统的强强联合，这款新车带来了“比豪华更懂技术，比新势力更豪华”的极致体验。

梅赛德斯-奔驰+吉利：一场实力与信任的共振

smart从来不是“新势力”，它更像是一个老灵魂的新冒险者。

这次的#5 EHD超级电混，是smart双股东全力下注的成果。奔驰带来全球审美与安全标准，吉利注入领先混动技术，两者融合成一辆“既有浪漫，也有理性”的车。

雷神电混2.0系统，让#5 EHD在能效上堪称行业标杆。47.26%的热效率、4.4L/100km亏电油耗、1615km综合续航，构筑出超越同级的混动性能天花板。三挡DHT智能切换系统让动力更顺滑、更高效，真正实现“开得远、开得省、开得爽”的统一。

不是平衡，而是融合

很多车企都在说“油电平衡”，但smart更进一步——它要做到“豪华与科技融合”。

#5 EHD的车身比例源自奔驰美学，流线设计兼顾空气动力与视觉冲击力。五种外观配色、独立个性内饰，让不同用户都能找到自己的风格。

车内则是一场感官盛宴。零重力座椅、森海塞尔20扬声器音响、奔驰同款256色氛围灯、AMD 5屏智能座舱，每一处细节都在告诉你：豪华可以不昂贵，但绝不能妥协。

智能驾驶：懂科技，更懂安全

在智能辅助驾驶上，smart也没有“跟风式堆料”。

#5 EHD搭载smart Pilot Assist智能辅助系统，集成元戎智驾算法，能实现城市L2级辅助驾驶、高速领航、自动泊车、主动避障等功能。它不止聪明，更稳重，不让科技成为负担。

同时，整车源自奔驰全球定义的安全架构，全系标配120多项豪华配置。无论是入门版120 Pro，还是顶配252 Ultra，安全与舒适都被置于同一高度。

从通勤到远方，一车应对全年场景

smart洞察到现代人“多维出行”的生活方式——五天通勤、两天休闲、七天远行。于是，他们为#5 EHD设定了“5+2+7”的全场景理念。

无论是市区短途代步、城市通勤，还是周末自驾、家庭旅行，#5 EHD都能以智能能量管理系统灵活应对。625L—1525L的可变后备箱空间、32处储物设计、85%得房率的宽体座舱，重新定义了紧凑SUV的空间想象力。

不设上限的造车哲学

发布会现场，smart品牌全球公司CEO佟湘北一语点破真相：“我们不计成本，只为让用户拥有最好体验。买豪华混动SUV，选smart #5 EHD超级电混就对了。”

的确，smart从未在造车上妥协。从动力总成到车内用料，从NVH调校到智驾算法，每一处细节都体现了不设上限的投入。

豪华新定义：技术与人性的双重共鸣

豪华，不只是大屏与真皮，而是每一次转弯的平顺、每一次起步的安静、每一次回家的从容。

smart #5 EHD超级电混，不再是“新能源车中的一个选项”，而是新豪华时代的开端。它让科技回归体验，让驾驶回归初心。

随着11月中旬全国交付开启，这辆20万元级的“豪华混动唯一选择”正为更多人打开新的出行方式。有时候，真正的豪华，不在价格，而在懂你的那一瞬间。